買ってしまいました。コレ↓]]> Canon PowerShot G9
もともとG9は欲しいなぁ・・・なんて思ってはいたのですが、まさかこんなきっかけで買ってしまうとは・・・アホですね、マッタク。
はっきり言って、車載カメラとして使うのはもったいないです。だけど、使います。
土日は野球で時間がなかなか取れませんが、せっかく買ったのでいろいろと使ってみようと思います。
]]>お題はTwo wheels + で変わりませんが、サイトアドレスを変更しました。
http://www.take-2wheels.net/ です。
相変わらずの更新ペースになると思いますが、よろしくお願い致します。
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もともとG9は欲しいなぁ・・・なんて思ってはいたのですが、まさかこんなきっかけで買ってしまうとは・・・アホですね、マッタク。
はっきり言って、車載カメラとして使うのはもったいないです。だけど、使います。
土日は野球で時間がなかなか取れませんが、せっかく買ったのでいろいろと使ってみようと思います。
]]>前回のCaplioR4でのテストは良い結果が出ず・・・。キスデジXを積んでやろうかと思いましたが、 デカいわ、重いわ、ジャマだわで（←積んでるじゃん）どうしようも無いので、いろいろと漁っていたら・・・
]]> 亡くなった親父から受け継いだPowerShot G3を発見。あぁそう言えば・・・っていうカンジでしたが、コイツはシャッター優先モード（Tv）があるんで、早速に宮ヶ瀬でテスト開始。 改めてセッティング内容
使用機材は
・カメラ Canon PowerShot G3（以下、G3）
・マウントは前回同様にRAM MOUNT
撮影方法はシャッター優先モードを使用し、シャッタースピードは1/1000で固定。ISO感度はAUTO。
シャッタースピードについては、前回のCaplioR4（以下、R4）の結果が1/800辺りを境にブレの有無が見られたので、今回は1/1000に固定してみました。しかし、天気が曇りということもあり、1/1000では十分な光量が得られずに暗い写りになる可能性もありましたが、ブレ確認のチェックということでそのままテスト続行。
で、ここでカメラのメニューをいじくっていたら、このG3もインターバル撮影できることに今更気付く。但しR4ほど細かくセッティングはできず、撮影間隔は1分ごと。まぁ使ってみますかと思いきや、ここでトラブル発生。インターバル撮影を開始すると何故か電源が勝手に落ちる。何回試してみても落ちるので、仕方なく手動で撮影。
結果がコレ↓約45分間走行して111枚撮影。
上が今回のG3で撮影（1/1000秒、全体を明るく補正）。下が前回掲載したR4での撮影写真（1/64秒）。
111枚の内、68枚がほぼピントが合い、約60%で成功。R4では約20%だったので、シャッタースピードを1/1000で固定すればまあまあOKかも、というところでしょうか。
さて次への展開ですが、そのままG3を車載カメラとして使用するか・・・なんですけどね・・・やっぱりG3もデカいわ、重いわなんですよね・・・6年前の代物ですから・・・
さて、どうしようかな・・・
V.ロッシ、今年もスペシャルヘルメットを準備（motogp.com）
MINICHAMPSで出たら買っちゃいそうだな。
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缶コーヒーを飲みながら、まったりと休憩。駐車場下の斜面に黄色の花が咲き誇り、なかなか綺麗でした。（花の名前は分からず・・・）
で、セッティング開始。
使用機材は
・カメラ RICOH CaplioR4
・マウント RAM MOUNTS
RAM-B-202A（カメラベース）
RAP-B-200-12U（スイベルアーム樹脂製）
撮影方法はCaplioR4のインターバル撮影を使います。
このインターバル撮影とは、ある一定の間隔毎に自動で撮影するという機能です。5秒～3時間の間で5秒単位で間隔を設定できます。
これなら片手を離してシャッターを押すというちょっと危険なことをやらずに、勝手に自動で撮影してくれるので楽チン＆安全です。今回は10秒間隔で設定しました。
結果がコレ↓ 約30分間走行して147枚撮影。
その内の2枚。上はドンピシャ。下はちょいブレ。
結構難しいですね（機械任せだけど）。ほとんどがブレていました。上の写真のようにドンピシャな物もありましたが、それはそれで止まっているように見えます。
理想は、遠く（奥）の景色はピントが合って横の景色は流れている・・・ようなイメージ。
流れているように写すのはシャッタースピードを遅くする？それだとブレ具合が更に激しくなる？（ちなみにCaplioR4はシャッタースピードを任意に変更することはできません。感度を上げてシャッタースピードを速くすることはできますが。）
やっぱりカメラを固定して写すのは無理があるのかな？とりあえずはマウントに防振スポンジは貼り付けたけど。やっぱり手持ち撮影がベストなのだろうか・・・（危険だけど）
もう少しテストしてみますが、カメラ側でのセッティングがほとんどできないので、これ以上期待するのは無理かも。それに147枚全てが必要では無いし、ブレまくっていてもこの写真はコレでいいかもね。
小さく縮小すればあまり気にならないし。
こんな写真もアリかもと思ったりして。
1)文言を変更
『サインインしてからコメントしてください。匿名でコメントすることもできます。』
変更前はこのように記述していました。
ハッキリ言って「何コレ？」です。自分も最初は意味が解かりませんでした。この意味不明な文言を以下のように変更しました。
『コメント内容確認の為、掲載するまでお時間を頂いております。メールアドレスは当ブログに掲載されません。
OpenID, LiveJournal, Vox, TypeKeyのアカウントをお持ちのお客様は、サインインをお願いします。当ブログにお客様をご登録致します。ご登録後からのコメントは、管理人の承認無しですぐに掲載されます。
もちろん、サインインしなくてもコメントの記入はできますので、お気軽にどうぞ。』
解かりやすく、簡潔に・・・と思いつつもこんなに長くなってしまいました。しかし、変更前の文言よりかはマシになったかと思いますが・・・。
2)コメントフォームを常に表示する
変更前はコメントフォームが表示しておらず、「サインイン」もしくは「匿名でコメントすることもできます」をクリックするとフォームが出現しました。表示無しがデフォルトです。
しかし、コメントを投稿する側にすれば、フォームが表示されて無いことの戸惑いと匿名でコメント～の部分をクリックしなければフォームが出現しないという不便さがあったと思われます。
やはりここはフォームを常に表示させたほうが良いだろうと思いまして変更しました。
この2点のカスタマイズは
小粋空間様の
コメント投稿フォームをデフォルトで表示する＆「匿名でコメントすることもできます。」の文言を修正する
を参考にさせて頂きました。ありがとうございました。
参加初日から上級生にいじられっ放しでしたが、本人はそれも楽しいようで満足していましたよ。入部届を提出したので、これからは楽しんで野球をやってくれで済むかと思っていましたが、考えが甘かったようです。
]]> 私も入部しました。コーチ扱いで。（爆） 監督さんから「毎回練習を見に来るなら、コーチになりましょうよ。低学年の面倒を見る人が少ないんですよ、だから、ねぇ・・・？」なんて言われまして・・・
3日連続で練習を見に来ていたのがいけなかったのでしょうか？
イヤイヤ、正式に入部するまでは必ず親御さんは見に来て下さいって言ってたじゃないの？！だから見に来ていたんだけど・・・
「野球の経験がありませんが・・・」とか「皆さんの足手まといになりますから・・・」等とお決まりの抵抗をしてみましたが
「大丈夫。何とかなりますから。」で案の定切り返され・・・
しまいにはママさん達からも「大丈夫」と念押しされてしまったので、断りきれず・・・
これから土日の午前中はコーチ業で潰れますねぇ・・・バイクに乗る時間が更に減ってしまいます。しかし、バイクに乗れるのも家族の理解があってからこそ。王子の楽しそうに練習している姿と、その王子を熱心に教えて下さるコーチの方々を見ると協力しない訳にはいかないですね。
子供達と戯れるのも楽しそうだし。実はこういうの好きだったりするし。
王子と共に野球道を突っ走ってみますか。
まずは球拾いからにして下さい。よろしくお願いします。
]]>アクシデントがありましたが、走った道のりは残しておこうと思ったのでUPしました。
今回は写真が全くありません。ソロツーならば自分のペースで停まってみたり、写真を撮ったりとできますが、この人数のマスツーは初めてだったのでメンバーのペースに合わせてひたすら走っていました。しかし、ソロツーとは違う面白さがあったのでよしとします（アクシデントは置いておいて、ですが・・・）。
htmlデータ化作成ソフトの「轍」がいつの間にか3.02へバージョンUPしていました。マッププレビュー機能が搭載されて、htmlデータ化前にGoogle Mapsをプレビューできるので大変便利になりました。
次はどこへ行きたいかなぁ？と考えつつも、あまりにもガス代の値上がりが大きすぎてガス補給する気がおきません。困ったもんですね。
]]> これ以上のことは書きませんが、本当に無事でよかったです。
やっぱり安全運転が第一です。走りが遅くてもいいんです。自分も笑顔で帰宅できる様、安全運転を更に心掛けたいと思います。
本日の走行距離：242.7km
]]> で、久しぶりにバイクネタです。
今日、洗車しました。しかも買ってから初めて・・・ イカンですねぇ・・・ 愛が無いですねぇ・・・
明日は会社の同僚達とツーリングなので、頑張りましたよ、とっても。
奮発して買ったオートグリムのスーパーレジンポリッシュなんて物を使いましたが、スバラスィです。バイクの色が真っ黒なので、すり傷、小傷は当たり前。しかしコレを使ったらすっかり無くなってピッカピカ。新車の輝きを取り戻しました。恐るべしオートグリム。さすが英国王室御用達。
エンジン、マフラーもシリコングリスで軽く磨いて、これまたピッカピカ。Frフォークのインナーチューブ、左右ペダルのリンク部にシリコングリスを注油。ブレーキキャリパー&ディスクをパーツクリーナーでガシガシ洗浄し、チェーンも洗浄、注油して出来上がり。ここまでやれば外見は十分だと思いますが・・・当たり前か？
こんなカンジです。Frフェンダーがキラリーンと輝いております。とっても満足です。
明日はのんびり行こうがテーマのツーリングですが、のんびりとはいえ、安全運転で行ってきまーす！
]]> 参加するにはグローブが必要なので、近所のスポーツオーソリティでグローブを購入。グローブの種類がよくわからなかったので店員さんといろいろ相談した結果、ミズノならば無難かしら？ということで2つ買いました。
ナゼ2つ？それは、やっぱり自分の子供とキャッチボールをしたいじゃないですか、ねぇ。オイラも小さい頃に親父と荒川のグラウンドでキャッチボールをしましたよ。
王子はBuwLeague FRANCHISE
オイラはProModel 二岡選手（読売ジャイアンツ）モデル
値段も手ごろで、王子もオイラも手に合った物がこれらのグローブでした。
王子は運動が大好きなので、まずは楽しんで野球をやってくれればと思います。
]]> 狙っているミルはポーレックス セラミックコーヒーミルという物。あくまで「野外でコーヒー」が目的なので、携帯性が良くなければならないのでコレです。評判も良いみたいで、定価も3,675円とそんなに高くないなと思いました。
が、このミル、実店舗で売っているのを見たことが無かったんです。ネットなら安くて2,500円前後で売られていますが、送料込みになると3,000円くらい。素直にポチっとクリックしてしまえばよかったのですが、だんだんと送料分がもったいないと思い始めて（定価でも高くないなと思っていたのにねぇ・・・）、実店舗で安く売っていないかとリサーチしまくり。
なんだかんだといろいろと探した結果、珈琲問屋というお店が横浜駅西口にあり、2,520円と納得のお値段。早速、会社帰りによって買ってきました。ついでにペーパーフィルター（コーノ 名門 円すいフィルター）、コーノ式ドリッパー、豆はよくわからないのでお店にお任せでエメラルドマウンテンを100g。
やっと本題。
ミル本体に豆を満杯で入れると約30gらしい。とりあえず満杯に入れて、挽き具合は中～粗挽き狙いでネジを調整。ガリガリとハンドルを回して挽いてみました。
そんなに力を入れなくても簡単に挽けましたよ。ハンドルもスッポ抜けることも無かったし。
まずはドリッパー付属の計量スプーンですりきり一杯分を淹れてみました。試しに粉も淹れてみて、飲み比べ。
イヤイヤ、香りがゼンゼン違う。味も粉に比べると変な酸っぱさがなくて、飲み易い。半年前に開封した粉と比べれば当然か。豆の違いもあるだろうし。その後に計量スプーン2杯分で淹れてみたら、こっちのほうが更に旨かったさ。
う～ん、これははまりますなぁ。だけど、毎日飲むとありがたみが無くなるから、週末のお楽しみにしておきます。
淹れ方をもっと練習しないといかんなぁ・・・。普通のヤカンでお湯を注ぐと、ドバァーと出てきてうまくいかず・・・。専用ケトル購入か？（ヲイ）
次は本題の野外でコーヒーを・・・だな。どこか良い場所はないかなぁ・・・。
]]> で、買ってから1週間たって、やっとユニオン フラッグを作り終えました。全く色も塗らず、改造もせずの素組みなんですけど、エラく時間がかかったさ。
そりゃぁ、さ、そもそも久しぶりにプラモデルを作るし、1日の作業時間は子供たちが寝た後の30分程度しか取れないんだから当たり前だわな。たとえ30分程度とはいえ、細かい作業を集中してするのは、仕事でぐったりになってるのでちょっとつらい。リーマンだから次の日のことも考えないといけないし。
次はガンダムキュリオスか・・・。ちょっとめんど・・・いやいや、王子が期待して待っているので頑張ってみます。（意外とこれがハマって、面白くなったりしちゃったりして・・・）
]]> 会社の同僚たちと家族ぐるみでお花見BBQ。場所は横浜市旭区にあるこども自然公園です。
暑くも無く寒くも無く、風も弱めで桜がひらひらといい具合に散っていました。
食材も山の幸、海の幸がテンコ盛り。ガツガツ食べて、ガンガン飲みまくり・・・の1日でした。
今の職場に異動となってからは同僚たちと会うチャンスが全く無くなってしまったので、久しぶりにいろいろと話しをして盛り上がりました（酔っ払っているから・・・という話も）。
毎年セッティングをしてくれる同僚たちに感謝です。
今日
少し時間があったので、ここぞとばかりにガソリンスタンドへ。その後は久しぶりにナップス相模原店へ行って物色。
特にコレっていう物は無かったけど、せっかく久しぶりに来たのに何も買わないのはちょっとクヤシイと思い（ワケワカラン）、そう言えば荷掛けフックを何とかしたいなぁ（Z750Sのフックは一対しかない）ということでMOTO FIZZのプレートフックとついでにキャリングコード2-Vを購入。特に安かったわけではありません。
プレートフックはこんなカンジです。ナンバープレートと共締めです。
普段使っているラフロのシートバッグは、前コードはZ750Sの荷掛けフックに、後ろコードはリヤフェンダーに適当に引っ掛けていました。このプレートフックに後ろコードを引っ掛けるつもりで買いましたが、後ろコードも前コードと同じZ750Sのフックに引っ掛けても、バッグは安定しちゃったりして・・・と思い引っ掛けたら見事にガッチリ固定されました・・・orz
このプレートフックの使い道は・・・一緒に買ったキャリングコードを引っ掛けるのに使いますよ、しようがないので。
当てもなく買い物をするとこういう結果になる訳で・・・
明日
王子の入学式です。明日はあまり天気が良くないようで・・・晴れなくてもいいから雨は降るな！というところでしょうか。
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