Two wheels +

　昨日、嫁さんは1日留守にしていたので、王子と姫の面倒を見てました。その代わりに、今日は午後くらいまでバイクに乗って良しとのお許しが出たので、いろんな所へ行く事に。

1.朝練で津久井湖へ
2.BYQ PLAZAでシートバックを購入
3.ラフ＆ロードでバーゲンの下見
4.リンドバーグで取り寄せていたライダーズクラブを取りに行く

　まず津久井湖。BYQ PLAZAの開店がAM10時なので、それに合わせて出発時刻をいつもより遅めのAM6時に出発。

　相模湖へ行く目的で津久井湖を通過することはあったが、津久井湖が目的では今回が初めて。宮ヶ瀬のような周回路を期待していたが、ほぼ観光地なので直線や信号が多く、コーナーが続く道はあまり無く、少し残念。その後、帰り道を迷ってしまいグルグルと周った挙句、何とかBYQ PLAZAのある129号に出たので、結果オーライということで。

　BYQ PLAZAではシートバックを選ぶ。
　今までバイクに乗るスタイルはビクトリノックスのヒップバック1つだけ。そのヒップバックに財布や地図、デジカメなどを突っ込んでいた。先週の朝練で帰りに雨に降られ、雨具の必要性に迫られたわけだが、雨具を買ったとしても入れるバックが無い。なので、雨具はさておき、それを入れるバックを購入するとした。
　候補はゴールドウィンの｢シートバック8｣か｢シートバック10｣。バイクから外す事無く、付けっぱなしにするつもりなので、日帰りツーリングができるくらいの容量で構わないと思っていた。そしてBYQ PLAZAの良いところは、それらのバック類を自分のバイクに試しに付けさせてもらうことができる。8と10をとっかえひっかえ取り付けて、更に雨具やレイングローブを店から持ってきて、試しに入れてみたりと至れり尽くせり。で結局、8では容量が少ないので10にする事とした。

　次にラフ＆ロード川崎店でバーゲンの下見。
　その道中ですが、初めてバイクで自動車専用道を走りました。初の高速運転です。私の今の技量と根性では80km/hまでが限界です。保土ヶ谷バイパス→横浜新道→第3京浜の順路だったのですが、やっちまいました。横浜新道の料金所で小銭をバラまいてしまいました。係り員さんがすぐ出てきてくれて、何事も無かったように対応してくれて助かりました。渋滞も作らなかったし。
　んで、決意しました。津久井湖で道に迷ったし、料金所ではお金をバラまいたので、地図が見れて、小銭が収納できるタンクバックをラフ&ロードで買おうと。
　あまり大きいの嫌だったので、ラフ&ロードの｢ルーティングタンクポーチ｣を予定外だが購入した。本当はもっと店内を見たかったのが、雨が（またかよ・・・）ポチポチと降ってきたので、急いでリンドバーグへ。

　リンドバーグでライダーズクラブ203号を引き取りに。
　ちょっとボロさが目立つが、中古本なので仕方なし。グースのインプレッションが載っている202号の在庫を改めて確認したが、在庫なし。残念。雨脚が強くなってきたので、急いで帰ることにした。
　帰りも第3京浜→横浜新道→保土ヶ谷バイパスを｢雨の中｣走って帰りました。結構緊張しますな。一般道ならまだしも、初の雨天高速走行なんで。

　無事家に着きましたが、当然のようにビショ濡れ。ボーナス出たら、ホントにレインウェア一式買おう。

　今日の午前中は王子が熱を出したので、小児科へ。午後から会社へ行くつもりだったが面倒になったので、サボ・・・、いや、体調不良でお休み。

　おととい、昨日のストレスを発散しないと気が済まないので、メッシュジャケットとライディングシューズを買いにBYQ PLAZA厚木店へ行く。
　何故この店かというと、昨日、カドヤのジャケットについて電話で在庫確認した際に、店員さん（女性、しかもYZF-R1に乗っているそうだ）が親切に対応してくれたからという単純な動機。
　店に行ってからも、この親切さは変わらず好印象。で、結局お買い上げ品はジャケットはカドヤのAVIATORS JAC(B)とelfのシンテーゼ12を購入。
　早速、店でジャケットとシューズを履き、店員さんにまた来ますと告げ、宮ヶ瀬へ出発。

　まずジャケットは、メッシュだけあって、とても涼しい。ジャケットの下は半袖ポロシャツだが、腕の部分がメッシュを通さずに直接風がに当たるような感じがして、少し寒いくらい。脊髄パッドが付いていて気休めかもしれないが、何かあったときはとりあえず大丈夫かも。肩、肘パッドも別売りでジャケットに付けられるが、フル装備にするとゴツすぎるので、街中で着ることも考えれば脊髄パッドのみでOK。
　他のメーカーのジャケットはいかにもバイク用ですといったデザインばかりで（機能と安全性を追及すればああなるのかもしれないが）嫌だったのだが、このジャケットはいわゆるMA-1タイプなのでシンプルでとても良い。
　あと、このジャケットにはインナーも付いているので、寒くなったらインナーを着ればOKです。これからもっと暑くなるだろうから、その時どうなるかはお楽しみ。

　次にシューズ。以前の記事でシフトアップがうまくできないのは、靴を変えたからというのが原因そうなので、ソールが厚く、段差があるシューズはパス。ソールがフラットで履きやすそうなのはどれかと探してみると、見た目のかっこよさと履きやすさ、ベンチレーション付きで蒸れにくいということでsynthese12となった。
　実際に履いて運転してみると、チェンジパッドがしっかりしているので、シフトアップする時の激痛は無し。ちゃんとシフトアップもできて、バイクが原因では無いということが分かりました。シューズの中も暑いなぁといった感じもないので、それなりにベンチレーションが効いているのかも。これもジャケット同様、もっと暑くなってどうなるかだ。

　これで一通りの夏仕様装備は整った。さぁ、土日はガンガン乗るぜ。

　会社帰りに薬局へ寄るのを忘れてしまった為、グースに乗ってお買い物。

　しかし昨日の朝練での左足親指の激痛はもう耐えられない、というかイヤなので、ニューバランスのスニーカーから随分前に買ったティンバーランドのブーツを履いて行った。
　このブーツ、特に変わった物ではなく一般的な形をした物なので（革でなくキャンバス地の物だが）ソールが厚く、段差がある為、親指の激痛は無くなったがシフトチェンジが非常にし辛い。このブーツだからか分からないが、3速から上が入りづらくなった。いや、ほとんど入らない。さすがに2速でずっと走るのはあまりにも速度が遅すぎて危険なので、レッドバロンへ連絡して見てもらうことに。

　閉店間際の時間なのに、シフトアップができない不具合の検索をしてもらい、シャシーダイナモでもチェックしてもらい、特に不具合も無く、ギアも問題無く1速から順に6速までキチンと入るとのこと。あと、スズキ車のギアチェンジの感覚はガチャッ、ガチャッと入るらしく、ホンダ車のようにカチッ、カチッとはいかないらしい。

　こうなるとやはりこのブーツかということになる。メカニックさんにも言われたが、もう一回スニーカーを履いて試してみて、それでも駄目ならもう一度、ちゃんと見てもらうということにした。

　やっぱりライディングシューズ買おう。あの激痛にはもう耐えられんし、今日の件もシューズが原因なら尚更だわ。

　先日注文していた純正のタッチアップペイントが入荷したので、レッドバロンへ。

　代金730円でした。

　梅雨が明けたら、タンクの小傷をこれで直すことにしよう。

　今日の朝練は山では無く、海です。江ノ島へ行ってまいりました。

　前回の宮ヶ瀬のようなコーナーが続く道は一切無く、あくまでもシティラン。ほぼ一直線。
　出発から1時間もしないで江ノ島に到着し、西浜側へ少し走り休憩。浜辺に出ると、黒い人たちがウジャウジャいるのに、かなりビックリ。
　サーファーの方々でした。
　波はそんなに高くないと思うが（素人なので、たぶんだけど）、これだけのサーファーさん達がいたら、まともに波なんて乗れないだろうに・・・と思うが、好きでやってるんだろうから、その辺はまぁ、いいかと。

　帰りは134号を西へ行き、129号を北上するルートで帰った。厚木辺りで雨に降られ、びしょ濡れ。それと、ギアチェンジする際、左足親指が痛くて限界です。
　やっぱり普通のスニーカーじゃ駄目かなぁ。ライディングシューズなり、ブーツの購入を本気で考えよう。（それと雨具も。）