いつもの宮ヶ瀬へ
今日が夏休み最終日。しっかり家族サービスもしたから、最終日の今日くらいはいいだろ？と午前中ちょっとした用事を済ませ、日光ツーリング以来、約2週間ぶりにグースに乗る。
あまり遠くへ気分ではなかったので、いつもの宮ヶ瀬へ。
今日はそんなに酷暑でもないので、日光へ行った時のようなエンストは無いだろうと思っていたら、2度止まりました。そんなに渋滞も無く、速いペースでは無いがスムーズに走っていたつもりなのに、なぜだろう？とエンジンを冷ましている間、考えていました。
結局、その後は問題無く宮ヶ瀬に着き、周回路を3周して帰路に着く。
しかし、今日のエンストの事と日光での件でお礼を言いに行こうと思い、途中でレッドバロン町田店へいきました。
工場長に今日も2度止まったことを伝え、排ガステスターで調べてもらったところ、COが濃いのでキャブ調整で適正値に戻してもらった。
その時に「ガソリン、ハイオク入れてませんか？」と聞かれたので、
「実は日光の帰りに入れてしまいました。マズかったですかね？だからCOの濃度が濃いのかな？」
「絶対とは言い切れませんが、可能性はあります。」だそうです。
工場長曰く、「バイクはほとんどレギュラー指定なので、レギュラーを入れて下さい。それに合わせてセッティングしてますから。それにハイオク入れたから良くなったという話は正直あまり聞いた事がありません。」だそうです。
宇都宮のイチローめ！
またもや基礎知識の無さを露呈してしまった。ハズカシイ・・・。
早速家に帰り、取説を読むと「無鉛レギュラーガソリンを給油」と太文字で書いてある。レギュラー"のみ"とか"ハイオクは入れないで"とは書いていないが、太文字で書いてあるんだからやっぱりレギュラー指定なのね・・・。
「今日の宮ヶ瀬に行く途中にガソリン無くなったから、またハイオク満タンにしました。」なんて恥ずかしくて工場長に言えなかったよ。
トホホ・・・。
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