Two wheels +

　今日は雨が降らなかったらGooseラストラン＆洗車と思っていたのに、非常に残念。

　Z750Sの納車は10月8日。納車までは6日、7日と日にちはあるが、6日は子供たちの運動会。7日は私用で時間が取れず。これでは8日にフリーダム・ナナさんへ行くのがラストランになってしまう。

　8日は早朝Gooseで宮ヶ瀬を走り、その後に開店10時を目指してナナさんへ行くってのはどうか？ナナさんへ行くのを午後にすると道が混んでいる可能性があるので、やっぱり10時目標だなぁ。

　問題は8日早朝に起きられるかだなぁ・・・。ちょっと、アヤシイなぁ・・・。

　バンダイ ∞プチプチ 819円也（定価・税込み）
  
　1個目は白を買いましたが、2個目はオレンジです。買った場所はやっぱり地元のスーパー。残り白が10個程度。オレンジが2~3個。他の色は完売。

　大きさはこのくらい。
  
　高さ：約4.5cm×幅：約4cm。厚さは約1.5cm。携帯などに付けられるようにチェーンリングが付いています。
つぶす感覚は今回のはしっくりきましたね。プチプチをつぶしているってカンジ。
　1個目の硬い感覚は何だったんだろ？
　手の大きい人や指がゴツい人は少し押しづらいかも。
　つぶした時に出る効果音は本物のプチプチからサンプリング。100回に1回の割合で変な音が出ます。
　オイラはさすがに通勤電車とか会社ではできないな。家の中限定ということで。

　誰もがやっているであろうYou Tubeにオイラもup。

　1分10秒ほど、プチプチプチプチプチプチプチプチプチ・・・・・。
　変な音も2回ほど出ました。

　こういうアホなおもちゃは大好きです。
　ココにも書いてあるとおり、第2弾は絞りプチプチを是非。

∞プチプチ HP:http://www.asovision.com/putiputi
川上産業 HP:http://www.putiputi.co.jp/index.html

　発売日を心待ちにしていた割りには、3日遅れの今日。仕事帰りに寄ったヨドバシ横浜は見事に完売。ガックリで帰るものの、地元スーパーに寄るとまだ売れ残っていた。この温度差はナニ？と思いつつも購入。ビバ！地元！！

　早速触ってみるが、ちょっと感触が硬いかなぁという感じ。そうは言ってもプチプチプチプチと飽きずに押している自分が・・・。100回に1回の割合で鳴る変な音も聞けました（犬の鳴き声）。

　しかしこのプチプチ、義弟にあげちゃいました。
　今日はオイラ以外の家族は休みなので、ヨメの妹夫婦（旦那が義弟）が遊びに来ていました。その義弟さんが1ヶ月ほど前に脳内出血で緊急入院。一時はどうなるかと思っていましたが、最近退院して自宅リハビリ中。多少の痺れは残っているみたいだが、ぱっと見は問題無し。しかし、細かい作業がまだおぼつかないらしいので、リハビリにどうぞとプチプチをプレゼント。
　本人ご満悦で帰るまでずーっとプチプチやってました。喜んでもらえたので良かったです。

　さて、手元から無くなってしまった∞プチプチ。また明日の夜にスーパーへ寄って買ってくるとしよう。

  
　＞・・・ナニコレ？シラナイゾ・・・

　・・・orz・・・

　コレ買いました。
　知ってますか？カワサキZ750Sていうヤツですよ。しかも中古ではなく、'07モデルの新車です。結構マニアックなヤツだと思います。オイラも走っている実車は一度しか見たことがありません。

　買い替えのきっかけは人それぞれだと思います。一目惚れしたとか、壊れたとか、飽きたとか・・・。オイラがZ750Sへ買い替えたきっかけは以下の3つ。

　1.Gooseの修理やら部品の消耗具合を考えると、このGooseにそこまでお金をかけるのが疑問に思ってきた。
　2.Z750Sが'07モデルで生産終了となるのを知った。
　3.Gooseでは、同僚のビッグバイクに追いつくのが結構キビシイと実感した。

　まずは1。
　当たり前だけど、機械なので走ればそれなりに部品が消耗したり壊れたりします。Gooseを買った当初は、プラス5万円ぐらいの部品、修理費が余計にかかるかなぁと思っていましたが、この考えが甘かったですね。どんどん壊れていく気がしますよ。
　計画的に壊れていく機械なんて無いですが、突然壊れて修理の見積もりを出してもらい「ハイ、7,000円です。」って言われてもねぇ。ちょっと待って下さい！っていう感じです。だったら、ローン組んで新車（もしくは、ちゃんと走れるくらいにメンテしてある中古車とか）を買えば故障というリスクはある程度は減るのではないかと（当然、新車を買ってもメンテは必要）。
　しかし、そんなこと言っても「新車なんて買えないよ」とヨメさんから怒られるのはわかっていたので、随分先の話ですが、Gooseは来年の車検まで乗って次は新しいのを買おうと思い、いろいろと物色していました。

　次に2です。
　物色した結果、安いし乗りやすそうな「カワサキER-6n&f、Versys」を候補に上げて、実車を見にカワサキ専門店のフリーダム・ナナさんへ行ったんですよ。しかし、ER-6fはあったが売約済みで触ることができず、ER-6n、Versysは実車がありませんでした。
　そして他のバイクを見ると「展示車限り」と書かれたZ750Sがありました。このZ750Sは、またバイクに乗りたいなぁと思ったその年のモーターショーで初めて見て、「オイラに合ってるかも」と思ったバイクでした。しかし、その時は大型免許が無かったので諦めたんですよ。だけど今は違います。免許はある。乗ることができるぞと。
　Z750Sの事を店長さんからいろいろと聞きました。するとZ750Sは'07モデルで生産終了。新型Z750をベースにしたZ750Sっぽいバイクの発売予定は無いとの事。じゃぁ、次期型ZZR400/600の上位モデルはZZR1400にイキナリ飛んじゃうのか？その中間モデルは無いの？と思いました。オイラとしては600～750ccくらいが大きさ、重さ、パワー、お値段がちょうど良いのかなと思うんですよね。そうなるとZ750Sはピッタリとなるんですが・・・。
　ちょうどこの時期は逆輸入車が来年のモデルを発表する時期。そして、排ガス規制で生産終了するモデルの後継はどうなる？ってのと、馬力の自主規制が撤廃されたので今後の新モデル（又は継続モデル）はどうなる？ってのがあったので早急に答えを出さなくてもいいかなと思い、家に帰りました。（と思いながらもしっかりと見積もりを取って）

　最後に3です。
　フリーダム・ナナさんへ行った次の日が同僚と行った「箱根→宮ヶ瀬プチツー」。これで決まりでしたね。一気にZ750Sへの買い替えが加速しました。
　Gooseでビッグバイクの加速について行けるはずが無いです。そんなことはわかっています。ただ、大排気量の余裕って言うんですかね？それが欲しくなったんですよ。

　とまぁいろいろと書きましたが、結局はモーターショーで一目惚れしたバイクが生産中止になるんで、欲しいから買ってもいい？とヨメさんに言ったら、しっかり働いてくれればイイよとOKが出たので買いました。箱根→宮ヶ瀬プチツーへ行った日の午後に契約してしまいましたとさ。

　ヨメさんに感謝。死なない程度にガンバって働きます。
　10月の3連休に納車予定。う～ん楽しみ。