箱根→宮ヶ瀬 プチツー
フューエルホースの件はさて置き、会社の同僚と2台で早朝箱根プチツーに行ってきました。
たまには走りに行こうぜと同僚から誘われて行ってきました。実は誰かと一緒に走るのは初めてなんです。何回か同僚達から誘われていましたが、なかなか都合がつかずでいつも不参加でした。今回は参加OKでかなりワクワクだったんですが、OKしたその後にフューエルホースの件が出てきたのでどうしようか迷いました。しかし、せっかく誘われたのと今更ガタガタ言ってもねぇ・・・ということで。ルートは小田原厚木道路（今は無料なんですよ。知らなかったです。）を通り、1号線で芦ノ湖へという無料プチツーです。
同僚はヤマハTRX850。849cc パラレルツインでヤマハお得意の5バルブ。83psです。で、オイラのGooseは348cc シングルで33ps。最初からわかってはいましたが、速くて追いつけません。小田厚で遅い車がいても、TRXはスロットルをちょいと一捻りで意図も簡単に追い越していきます。しかしGooseはかなり頑張らないと追い越せない・・・というか、ほとんど無理。わかってはいたんですけどね・・・。他の同僚達もハヤブサやらZZR1400やらXJR1300やら他の連中もみーんなビッグバイク。彼らと一緒に走っても置いていかれるだけで結局はいつものソロツーだよと思いました。
結局このプチツーは箱根口を下りたところで雨に降られてしまい、山を走っていて滑ったらやだよねということで、行き先を宮ヶ瀬に変更。再度小田厚を通り、宮ヶ瀬でフラフラっと走ってきてAM9：30には家に到着という旅でした。
ソロツーもいいんだけどね。自分のペースで走れるから。だけど、仲間と走りたい時もあるよね。しかし残念ながら追いつけず・・・。
そんな悲観的になる事じゃないけどさ・・・。
Category : 
コメント
お久しぶりです＾＾
排気量の違いは大きいみたいですね?。。。
まぁ、私の場合、排気量よりも技術が追いついていないので、それで置いて行かれちゃいそうだけど（笑）
速さよりも、フィーリングを楽しむオートバイなのかもしれないですね、GOOSEは＾＾
私には合ってます♪
Posted by ゆみ at 2007年9月20日 07:13
＞ゆみさん
お久しぶりでございます。
結構頑張ってついて行きましたが、なかなか厳しかったです。
一人だったら全然問題無しなんですけどねぇ。
オイラもテクは無いですよ。だけど大排気量の余裕は魅力的でした。
Posted by たけたけ at 2007年9月22日 19:10
コメントする
（コメントの内容によっては、管理人の判断によりコメント掲載を見合わせる場合がございます。ご了承下さい。)