給油メモ
2007年11月26日(月) 21:30
給油メモ
出光スーパーゼアス:9.42L給油(112.8kmにて)
単価:157.0円/L
燃費:約12km/L
前回に続きハイオクを。が、JOMOでは無く出光です。今回から出光を続けて給油します。
しかし高いなー、ガソリン。何とかならんかねぇ~
給油メモ
出光スーパーゼアス:9.42L給油(112.8kmにて)
単価:157.0円/L
燃費:約12km/L
前回に続きハイオクを。が、JOMOでは無く出光です。今回から出光を続けて給油します。
しかし高いなー、ガソリン。何とかならんかねぇ~
コメント
こんにちは!
ガソリン高いですよね~
我が家の奥さまカーも普段ハイオクなのですが
半分レギュラー入れて揺すろうかなんて(笑)
ちなみに約12km/Lって・・・・・まさか・・・バイク??
Posted by でーみ at 2007年11月27日 10:49
>でーみさん
こんばんは。
>約12km/Lって・・・・・まさか・・・バイク??
ええ、わが愛車Kawasaki Z750Sでございます。( ̄ー ̄)ニヤリ
Win電卓の計算結果を見て疑いましたよ、もう少し良くてもいいんじゃないかと。
多分、乗り方に問題アリではないかと思いますが。
Posted by たけたけ at 2007年11月27日 23:51
恐らくですが、FI車なので、エンジン始動直後のアイドリングが2000回転前後で1分以上回ってませんか?たぶんインジェクションの設定が外気温で10℃前後だとそうなるように設定されてそうだなぁ~という気がします。たとえエンジンがあったまっていたとしても、一旦エンジン切って再度スタートさせると、エンジンの温度に関係なくそうなるようなので、強制オートチョークというか、その辺のインジェクションの設定で冬場には燃費悪くなりそうな気がします。個人的な感想ですが、VersysとかER-6n系他最近のFI仕様のカワサキ車の話を聞いてるとそんな気がします。
Posted by FZ-A at 2007年11月29日 00:09
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