GARMIN eTrex Legend HCx（英語版）
ハンディGPSのGARMIN eTrex Legend HCx（英語版）を注文してきました。
値段が高いけど、清水ダイブしてきましたよ。
事の始まりは、バイクに乗る以前から。
オイラは旅行先で写した写真がどの場所で写したものか、全く思い出せないことがよくあります。大抵そういう時は地図を持っていないので、その旅行先での記憶力に頼る訳ですが、残念ながらその機能が果たせていない時があります。家に帰った後に地図を見て、大体この辺りかな？で済んでしまう写真ならまだいいけど、ピンポイントで押さえておきたい場所の記憶が無い時は最悪の一言。こういう場合はGPSで緯度・経度が分かればメモっておく事ができるけど、そのGPSその物が値段が高くてすぐには買えません。できれば今年の冬のボーナスで買えれば、と思っていました。
そして、先日の富士山ツーリングの時。被写体が富士山なので似たような景色。案の定、今回も記憶に無い写真が数枚と、樹海に入る前の広大な草原はどの辺り・・・？。
こりゃぁ、イカン、と。
本屋でアウトドア関係の雑誌を読みあさり（立ち読みね）、丁度良い具合に岳人（2007年12月号）という登山関係の雑誌にGPSの特集があったので、予習として記憶（これは記憶できた）。ネットで調べてみると、ハンディGPS業界はGARMIN（ガーミン）社がスタンダードのようですが、そのGARMIN製GPSの日本語版はやっぱり高くて、とてもじゃないけど買えない。しかし、オイラの使用目的からすれば、地図機能が無い（緯度・経度のみ）廉価版なら、英語版で2諭吉程度ということが解りました。
そしてこのGPSの機能として（英語版・日本語版に係わらず）辿ってきた道のりを記憶する機能（トラックデータ）が付いています。そしてその道のりをカシミール3Dという地図ソフトに道のりデータを読み込ませ、デジカメで写した写真データとリンクさせれば、トラックデータ（軌跡データ）と写真データがセットで管理できる。実際、登山をやっている方はこのデータ管理を家に帰ってきたらのお楽しみ作業にしているようです（バイクや自転車ツーリングでも実践されている方が大勢います）。緯度・経度が確認できるのはもちろん、このトラックデータでの管理は面白いかもと思いました。
で、色々と考えて、最終的に注文したのは2諭吉の廉価版では無く、eTrex Legend HCxという簡略地図機能付きで道のりデータをマイクロSDに保存できるカードスロットが付いた物にしました。今回、2諭吉の廉価版を買い、その後上位機種への買い替えはたぶん無理（予算的に）だろうから、値は張るけれども今のうちに上位機種にした方がいいかも、ということで。本体にインストールされている地図は簡略版なので使い物にはならないけど（英語版GPSにはGARMIN純正日本地図はインストールできない）、英語版GPS用にアップアップダウン製作所製の日本地図が1諭吉くらいで売っているので、後々に揃えます。
それに「家族でアウトドア計画」でハイキングなどに行った際、こういう記録が残ればいい思い出になるし、と勝手に解釈したりして。
そのGPSを注文したお店ですが、東京のJR代々木駅近くにあるGPSストアという、そのまんまの名前のお店。ここの店長さんは女性なんだけど、気さくで親切、GPSの知識も豊富。会社帰りに行ったので閉店間際だったにもかかわらず、沢山のデモ機を触らせてもらい、更にコーヒーまでご馳走になってしまいました。
GPSを扱う大抵のお店は、GPSをケース内に展示し、触れたとしてもモックアップ品ということが多い中、GPSストアはGARMIN社製なら使えるデモ機がほぼ揃っています（eTrex Legend HCx英語版のデモ機は無し）。そしてバイクや自転車等にGPSを載せるためのマウントも数多く揃っており、実際に現物合わせで組付け確認ができるというのも嬉しいところ。
このお店は安売り店では無いですが、東京近郊でGPS購入を考えている方は、一度足を運んでも損は無いかも（ちょっと解りづらい所にお店があるので要注意）。
Category : バイク用品
コメント
たけたけさん こんにちは!
ＧＰＳというとナビしか想像できない私ですが･･･
楽しそうな使い方ですね～これならツーリング後の情報整理も楽しくなりますね～
現在ナビ検討中ですが色々あってワカラン!
っていうか先にバイク決めろって(^^ゞ
Posted by でーみ at 2007年12月 5日 10:42
＞でーみさん
こんばんは。
＞ＧＰＳというとナビしか想像できない・・・
ハイ、ナビです。
と言っても、車用のナビとは違いますね。あくまで「ハンディタイプ」なので画面は小さいし、私のは英語版なので、地図の地名表記がローマ字だったりで、バイクを運転しながらはちょっと危ないと思います。
多分、バイクに乗る時はナビとしての機能を使わず、現在地を知るために使うと思います。
あとはトラックデータでツーリングの情報をまとめるのに使おうと思っています。
＞先にバイク決めろって・・・
まぁ、そんなに焦らずに・・・。でーみさん好みのバイクを吟味して下さいな。
Posted by たけたけ at 2007年12月 6日 01:59
こんばんは。実は私もHcxになる前のモデルをﾂｰﾘﾝｸﾞに使用しています。私もナビとしてではなく、ﾄﾗｯｸﾃﾞｰﾀ取得用に用いています。目的の写真を撮られた場所、ﾋﾞｭｰﾎﾟｲﾝﾄはその位置で座標取得した後にGPS内にﾎﾟｲﾝﾄﾃﾞｰﾀとして記録できますし、無論ｶｼﾐｰﾙ３Dにもﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ表示可能です。ただ単三電池2本は1日つけっぱなしになりますので、1日で一気になくなります。ﾏﾝｶﾞﾝでもｱﾙｶﾘでもﾆｯｹﾙ水素電池でも同じでした。ので2日以上ﾂｰﾘﾝｸﾞで使用される場合は日数分電池を用意されることをお薦めします。
Posted by FZ-A at 2007年12月 7日 00:08
＞FZ-Aさん
こんにちは。
FZ-Aさんもコレを使われていましたか。
ツーリングのデータベース化には最適なツールですね。
今日、試しに車で使ってみたら、やっぱりナビとして使うのは危険ですね。英語表記では瞬間的に理解できません。
HCxの電池の持ちは25時間（カタログ値）となっていますが、そこまでは持たないでしょうね。せいぜい10～12時間位だと思っています
Posted by たけたけ at 2007年12月 8日 16:01
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