Two wheels +

　まず3時限目。カーブでの安全な走行。
　ここで最初に教官から一言。
　「四輪コースの外周路を使って、ノーブレーキで30km/hでコーナーを曲がるから。あんまり無理しないで気をつけてね。以前にも曲がりきれなくてフェンスにぶつかった人もいるから（本当かは不明）。」

　おいおい・・・。俺を殺す気か・・・。

　気を取り直し、8の字コースへ。ここではリーンウィズ、リーンイン、リーンアウトでの走りを学ぶ。ぐるぐると8の字を回り、慣れてきたところで四輪コースへ向かう。
　　「外周走りますから、ついてきて下さい。」と言い残し、教官は行ってしまった。必死について行くが、30km/hとは言え、ノーブレーキで突っ込むのはやはり恐ろしい。どうしてもカーブ手前で減速する自分がいる。こんな所で事故を起こしたくないからねと自分に言い聞かせ、安全モードで走りぬいてしまった。

　教官からは「30km/hとは言えノーブレーキで曲がるには結構傾けなきゃ駄目なのが分かったでしょ。しかも大型二輪は重たいからなかなか傾かないし。だから安全な速度で曲がらなきゃいけないんですよ。」

　よーく分かりました。ハイ。

　次は4時限目。教官は前回もしごいて頂いた教官様。急制動と回避です。
　最初は四輪コースに出て模擬追突体験。教官が40km/h（30km/hだったかな？）で走行している斜め後ろを確実に止まれると思う車間距離で追尾。教官がブレーキをかけると同時に自分もブレーキをかけて直前で止まるという物。結構簡単なんじゃないのと思っていたら、教官の半分まできてしまいました。これが真後ろを走っていたら、追突です。
　次に回避訓練。教官が真ん中に立ち、左右の手に持った旗を上げたほうに避けるという物。
　最初は教官は旗を上げず、どちらか避けたいほうに避けてみる。次は教官が旗を上げたほうに避けるのだが、避けきれず真ん中よりややずれたほうに突っ込む。幸い教官を引くことは無かったが、結構危険。
　次は急制動。これはやり慣れているので問題は無かったが、「試しにCB400SFに乗ってやってみて下さい。11m（停止線）まで行かずに止まるから。逆にロックしないように気をつけて。」とのことなので、いつものようにやってみると、あら簡単。よく止まる。
　教官曰く「だからね、大型バイクなんて必要無いと思うんだよね。安定感はあるけど、重たいし、止まらないし、燃費悪いし。僕なんかFTRに乗ってるよ。あれはいいよー。」
　教官がそんなこと言っていいのか？と思いつつも、分からなくも無い。教習中も重たいバイクに乗ってどうするのさ？400ccで十分なんじゃないか？と何回も思った。しかし、あまりこの事を考えると何故教習所に通ってるんだ、レベルアップしたいんだろ？という事になるのでこの辺にしておこうと思う。それに大型に乗っている人はそれなりに理由を持って乗っている訳だから、大型＝日本では不必要とするのはどうかと思うし。ま、大型バイクの特徴を掴んだということで。

　次回は明日4月1日（日）。

　ふと配車券の教官の名前を見ると、一本橋で徹底的にしごいて頂いた、あの教官様。いやー、困ったけど、やるしかないよねぇ・・・。四輪と違って教官を選べないし・・・。

　そして案の定、しごいて頂きました。今回は波状路です。

　ようは段差の手前でスロットルの開けが足りないからエンストしちまうぞっていうことです。全然音が聞こえないよと。
　まぁ確かに波状路は何となく惰性で通り越していたのは事実なんですが、今までの教官からはそれで指摘は受けていなかったので特に気にしてなかったんだけど。
　教官にお手本見せてもらって、もっと『ガバッ』と開けろよと言われたので、ガバッと開けてみたら、できました。とりあえず、良かったです。
　ついでにスラロームも口頭ですが、ダメだしを食らいました。進入角度が浅すぎるのと、ニーグリップが甘い→体が後ろへ行ってしまう→腕で支えようとする（腕が突っ張る）→ハンドルが深く切れない（曲がれない）。
　うーん、やっぱり下手なのかなと思いつつも、この際、教習所なんだから徹底的に教えてもらうかと開き直るようにしましたよ。

　次回は17日（土）の予定。次回までにズバッとかガバッとかを忘れないためにも、1日1回イメトレしておきますか。

　いろいろと用事なり、体調が良くなかったりと1ヶ月も空いてしまいました。とは言え、今日から第2段階。せっかくここまで来たのだから頑張らねば。
　前半は体が忘れかけてしまったスラローム、一本橋、波状路を何とかこなすが、やはりへたっぴーに戻ってしまっている。
　特にスラローム。ぎこちなくて、ギクシャクギクシャク・・・。1ヶ月乗らないとこんなになっちゃうのかい！っていうくらい・・・。
　この時教官はもう一人の生徒さんとマンツーマンだったので、ギクシャクさ具合はバレず、無難にこなしてますよっていう感じで前半終了。
　後半は検定コースを２コース共に走り、「コース忘れて無いじゃん」とか思いながら満足していたら、教官から「メリハリが無さすぎ。出すところはズバッと出す！」

　ということで、明日（11日）2時限目です。出すところは『ズバッ』と出します。あ、スラロームも何とかしなきゃ。

　いや～、第1段階終了しました。頭ん中に無理やりコースを叩き込んだけど、実際走っている途中で忘れないかな？と心配しましたが、とりあえず2コースとも無事走破。
　教官からは「コースは問題無し。スラロームをもう少し早くと一本橋をもう少し遅く。」と言われました。ちなみにスラローム、一本橋共に8秒前後。
　後はどんどん乗ってコースに慣れるぞ。

　次回は2月17日（土）。

　前回の教習で2輪コース上での検定コースは頭に入れといてと言われていたので、2コース共に何とか覚えて4輪コース上での検定コースを走る。とは言え、そんなに何周も走れる訳も無く、2コースを2周ずつ周り教習終了。

　うーん、覚えられん・・・。

　教官からは「次の時間は先頭で走ってもらうから。よくコースを覚えておいてね。」と。
　ひゃーよかったよー、2時間連続で予約取らないで。2周しただけじゃ覚えられねーよ。

　と言うわけで、次回は2月4日（日）で予約を取る。本気でコースを覚えんと。